
欧州車のエアコンコンプレッサーは国産車と比較してほぼ同等に長持ちしますがやはり10年10万キロを超えてくると故障の頻度が増えて参ります、今回の故障の原因ですがエアコンガスが少ない状態でそのまま乗り続けてガスもエアコンオイルもなくなりコンプレッサー内部が焼き付いてロックしてしまいコンプレッサーが回らない、エアコンが全く効かない事になっておりました、時々えあこんのガスをチェックしたり、エアコンオイルの管理をする事は私共の仕事でもあります
エアコンでお困りの方はご連絡くださいませ。
エアコン修理
欧州車のエアコンコンプレッサーは国産車と比較してほぼ同等に長持ちしますがやはり10年10万キロを超えてくると故障の頻度が増えて参ります、今回の故障の原因ですがエアコンガスが少ない状態でそのまま乗り続けてガスもエアコンオイルもなくなりコンプレッサー内部が焼き付いてロックしてしまいコンプレッサーが回らない、エアコンが全く効かない事になっておりました、時々えあこんのガスをチェックしたり、エアコンオイルの管理をする事は私共の仕事でもあります
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